Poiché il ponte collega la città vecchia con gli edifici barocchi e la città ospitale con i moderni edifici residenziali e commerciali, i requisiti visivi e tecnici erano elevati. Il rischio di inondazioni e le condizioni speciali del terreno hanno richiesto soluzioni innovative per creare una struttura che tenesse pienamente conto dell'accessibilità, dell'idraulica del fiume e dei potenziali eventi di inondazione.
Struttura
Bergmeister Ingenieure ha realizzato il progetto utilizzando il software Dlubal RFEM. La struttura del ponte è costituita da travi flettenti in cemento armato a forma di piastra curvate piatte fissate alle spalle. La sezione trasversale del ponte si assottiglia in linee di flusso verso i bordi, soddisfacendo così i requisiti in caso di allagamento. Anche il lato inferiore del ponte è arrotondato per evitare danni da legni e tronchi d'albero.
I piccoli pali trivellati, leggermente inclinati, progettati a compressione e trazione, trasferiscono le forze attraverso diversi metri di riempimento artificiale altamente disomogeneo nella ghiaia portante. L'obiettivo era quello di creare una struttura a ponte che fornisse un collegamento robusto e che richiedesse poca manutenzione tra due sponde senza la necessità di sigillatura o rivestimento. La durabilità è garantita dal calcestruzzo strutturale puro con armatura in acciaio inossidabile: un progetto davvero impressionante per il cliente.
| Posto | Ponte Altmühlbrücke Herzogsteg 10 Herzoggasse 85072 Eichsätt |
| Committente | Città di Eichstätt, Germania www.eichstatt.de |
| Architettura | Arch. Christoph Mayr J2M Mayr Metz Architekten Part GmbB, Monaco di Baviera, Germania j2m-architekten.de, |
| Design e progettazione strutturale | Bergmeister Ingenieure GmbH, Germania www.bergmeister.eu |
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