Klient firmy Dlubal, Verkehrs- und Ingenieurbau Consult GmbH (VIC), był odpowiedzialny za analizę statyczno-wytrzymałościową mostu. Do analizy statyczno-wytrzymałościowej wykorzystano program RFEM, MES oraz SHAPE-THIN.
Konstrukcja i wymiarowanie
Most dla pieszych i rowerzystów Freischütz jest w planie łukowym dźwigarem Vierendeela, który stanowi rygiel integralnej konstrukcji ramowej. W programie RFEM, VIC zmapował główną konstrukcję wsporczą stalowego mostu z prętami wykonanymi z profili zamkniętych oraz fundamentami z elementami bryłowymi wykonanymi z betonu. Rozpiętość pomostu wynosi ok. 34 m. Obciążenia od pieszych oraz obciążenie od pojazdu musiały być uwzględnione jako obciążenia od ruchu drogowego.
Oprócz obliczeń statycznych według RE-ING 2-5, klasa trudności 3, zbadano również zachowanie drgań mostu. W wyniku analizy dynamicznej stwierdzono, że konstrukcja może być wzbudzana do niewielkich drgań jedynie przez normalny ruch pieszych, które nie mają wpływu na przydatność użytkową.
| Miejsce | B236 - Freischütz 58239 Schwerte |
| Klient | STOPNIE |
| Inżynieria budowlana, projektowanie i planowanie realizacji | VIC Planen und Beraten GmbH |
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
