Вопрос
Почему в модуле RF-/DYNAM PRO - Forced Vibrations моя формула функции временной диаграммы выводит неправильные значения, которые отличаются лишь кратностью?
Тип стержня 'Амортизатор' можно в программе RFEM/RSTAB применить для анализа истории во времени, который осуществляется с помощью дополнительных модулей RF-/DYNAM Pro - Forced Vibrations и RF-/DYNAM Pro - Nonlinear Time History. Данный элемент линейного вязкого затухания учитывает все силы, зависящие от скорости.
В отношении вязкоупругости тип стержня 'Амортизатор' аналогичен модели Кельвина-Фойгта, которая состоит из демпфирующего элемента и упругой пружины (оба соединенные параллельно).
- Расчет пяти типов сейсмоустойчивых систем (SFRS): )
- Проверка пластичности соотношений ширины и толщины для стенок и полок
- Расчет требуемой прочности и жесткости для связей устойчивости балок
- Расчет максимального шага для связей устойчивости балок
- Расчет требуемой прочности в местах расположения шарниров для усиления устойчивости балок
- Расчет требуемой прочности колонны с возможностью пренебрежения всеми изгибающими моментами, сдвигом и кручением для предельного состояния сверхпрочности
- Расчётная проверка коэффициентов гибкости колонн и связей
Результаты сейсмического расчета можно разделить на две части: требования к стержням и требования к соединениям.
«Сейсмические требования» включают в себя Требуемую прочность на изгиб и Требуемую прочность на сдвиг соединения балка-колонна для рам, устойчивых к моменту. Они перечислены в закладке «Соединение рам, устойчивых к моменту, по стержням». Для усиленных рам Требуемая прочность соединения на растяжение и Требуемая прочность соединения на сжатие указаны во вкладке «Соединение связи по стержням».
Программа отображает выполненные расчётные проверки в таблицах. В подробностях расчёта четко отображаются формулы и ссылки на норматив.
Используя стержень типа «Амортизатор», можно задать коэффициент затухания, жёсткость пружины и массу. Этот тип стержня расширяет возможности анализа изменений во времени.
По вязкоупругости тип стержня «Амортизатор» аналогичен модели Кельвина-Фойгта, которая состоит из затухающего элемента и упругой пружины (соединены параллельно).